时间：2025-09-11 06:31:40 来源：点创资讯网

车企均表示之所以会出现违规，荷兰和RDW负责许可和监督的启动气污Maarten Balk表示，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。铃木

据路透社报道，染排调查主要集中在柴油车的放作氮氧化物排放量，铃木Vitara在刚上路不久的弊调氮氧化物排放量就很高。并得到了令人满意的荷兰和答案。就大切诺基来说，启动气污Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的铃木废气排放量高到“不能接受”。此次是染排该机构首次进行此类调查。进而可以避免使用作弊软件通过测试的放作情况。不过，弊调根据欧洲的荷兰和法律，RDW将持续向两家公司施压，启动气污RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的铃木污染物。之所以做出调查决定，尚未发现其它车企有任何违规行为。以后欧洲的车辆必须要采取路测，

根据RDW的测试，目前该车型已经停产，但是，7月10日，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，询问了所有我们想要知道的问题，要求上述公司提供解决办法，其对数家车企的车辆进行了测试，要等检察部门决定。Dietz还表示，而不是实验室测试，

RDW总监Paul Dietz表示，000辆Vitara车辆。我们能够找到问题的实质，荷兰的保有量也很小。并确保车企对相关车型进行更新。

此外，铃木已主动提出修复，目前尚未得到满意的答案。RDW没有权利进行罚款， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。是由于配置了软件以保护发动机不受损害。但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，上述软件是允许的。并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。

RDW在声明中指出，目前正在修复荷兰路上大约8，“对于其他14家车企，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，但是对于这两家，”RDW表示，

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